來源: 作者: 發(fā)布日期:2022-08-26
某網(wǎng)約車司機在被追尾后,為獲取更多賠償,謊報2倍停運時長,起訴至法院請求肇事司機賠償停運損失。近日,廣東省佛山市南海區(qū)人民法院審理了該起機動車交通事故責任糾紛案,一審法院決定對作出虛假陳述的網(wǎng)約車司機罰款2萬元。
2022年4月6日,網(wǎng)約車司機陳某在車輛運營過程中被追尾,事故造成雙方車輛損壞,肇事司機謝某負事故的全部責任。事故當天,陳某將車輛送至汽修公司維修。6月,陳某向法院提起訴訟,稱車輛在4月22日才維修完畢,請求謝某賠償車輛維修期間合計16天的停運損失。
法院經(jīng)審理查明,陳某出示的結(jié)算單落款時間為4月22日,但并未載明車輛具體出廠日期、提車日期。而從4月14日起,陳某的網(wǎng)約車平臺已有接單記錄。另外,據(jù)陳某與維修公司員工的聊天記錄反映,陳某已于4月14日上午提車,實際停運時長為8天。
法院審理后認為,陳某主張的因交通事故車輛受損停駛期間產(chǎn)生的停運損失,合法合理,法院予以支持。但是,根據(jù)平臺交易記錄、微信聊天記錄等證據(jù)可知,車輛實際停運時間與結(jié)算單上時間并不一致。綜上,法院判決謝某賠償陳某8天的運營損失1600元。
網(wǎng)約車司機陳某作為當事人,在訴訟中應遵循誠實信用原則,以合法、合理的方式主張本人的合法權(quán)益。但陳某對車輛維修時間作了虛假陳述,以此主張更長時間的停運損失,以獲取非法利益,屬于妨害民事訴訟行為。因此,法院決定對陳某虛假陳述的行為罰款2萬元。目前,陳某已繳納全部罰款。
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■法官說法■
近年來,出租車、網(wǎng)約車等涉營運車輛在發(fā)生交通事故后主張停運損失案件呈上升趨勢。根據(jù)最高人民法院相關(guān)司法解釋,合理的停運損失可以請求侵權(quán)人予以賠償。當事人主張停運損失的,法院應當綜合考慮車輛型號、車輛毀損程度、取車是否存在延誤、證據(jù)真實性等情況,依法進行判決。經(jīng)審查,如當事人存在偽造證據(jù)、虛假陳述等行為,妨礙人民法院審理案件的,依照民事訴訟法的規(guī)定,人民法院可以根據(jù)情節(jié)輕重予以罰款、拘留;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。